八王子駅線路付近にて火災が発生し、電車の運転に支障がないか確認しております

寝て起きてを繰り返し8時過ぎ。

朝のお風呂が9時までなので、最後の思い出にと今一度温泉に浸かり、宿を出ました。

今日は鴨川から少し出て小湊の方、鯛の浦へ行きました。

朝の内に電話しといて運行状況の確認(昨日は出てなかった)と所要時間(遊覧と待ち合わせて最長でも1時間ないくらい)を聞いておき、問題なさそうなので行くことに。

しかし鴨川駅からの電車が1時間に1本で、次が11時前という悲惨な状況。

帰るのに4時間弱かかりますから、13時には出ないといけません。

それで11時前は厳しい…

調べてみるとどうやら路線バスで30分程で行けるらしい。

しかもあと10分くらいでバスが出るらしい。

地獄で仏とはこのことか。

そんな訳でバスで向かいました。

道が狭い中を進むので若干怖かったですが、無事誕生時入り口に到着。

そこから少し歩くとすぐに遊覧船の乗り場があります。

乗船券を買い、記念写真を撮られている内にすぐに出港の時間。

船1台で運営しているため、人がある程度揃って船が戻ってきたら出発、という何とも自由な雰囲気。

そんな訳で出港。

今回は20人弱。

海は風が強いため結構大きな波が立ってました。

アツイΣ⊆(・∀・⊂⌒つ

この辺は日蓮上人が生誕された土地らしく、そのゆかりの地(島)を遊覧船で周ります。

あの島この島と言ってるけど、あんまりよく分かんない(^_^；)

船内アナウンスだけじゃなくて乗船してる人が臨場感あふれる解説してくれればいいのに(笑)

そして一番の盛り上がりどころ、鯛の出る場所に到着し船が止まりました。

ここで船員が餌をまき、鯛が上がって来るのを待ちます。

この辺の鯛(真鯛)は水深20m位のところまでに生息することで珍しがられており、天然記念物にも指定されています。

見られたら幸運らしい。

昔1度家族で来た時は見えなかったんだっけな。

朝の電話では「天気もよくて暖かいのでよく見られています」と言っていたのだけど…

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

でっかい真鯛が姿を見せてくれました!!

他の魚達もやたらたくさんいるけど、その中でも目立つあのピンク色はまさしく鯛!!

しかもそれ以外にも銀色をした比較的小さい鯛もいくつか見られ、結果的にしっかりと鯛の姿を拝むことが出来ました。

こんなにしっかり見られるとは!!

感激です。

幸運だ。

帰港後、漁港周辺の魚屋さんを覗きました。

ある店を見ていると、おばあちゃんが「鯵のひらきがいいの入ってるんだよ」と話しかけてきました。

どうやら自家製で天日干しにしていたらしい。

確かに美味しそう。

でもあんまり枚数いらないからなぁ…と思っているとその心を見透かしたように、「3枚で○○円(忘れた)でどう??」と持ちかけてきました。

適当に物色していると「3枚でいい??いいの??」ともうお買い上げの雰囲気に(笑)

一言も言ってないのに(爆)

まぁおいしそうだし、何より地元の魚も食べたかったので買いました。

ほとんど即決ですwww

おまけに鯛せんべい1枚とストーブで焼いてた焼き芋をくれました。

ありがとうございます。

このひらきは今夜のおかずにしようっと。

自家製の塩辛も買えばよかったなぁ。

昼食時になり、どこか近くで地魚を出すお店を探し、いくつか見つけたお店の中の1つに入ってみました。

そこではさんが焼き定食を注文。

さんが焼きは秋刀魚と鰯(だっけ??)を細かくミンチにし、そこに薬味と味噌を加え貝殻に乗せて焼いたもので、昔よく食べてました。

奥のやつね。

これがまた美味いんだ( ＾ω＾ )

しそがアクセントになってさっぱりさわやか。

そして何より地魚の美味しさ。

広がる磯の風味。

おさかな天国(笑)

なめろう(これは鯵のミンチに薬味と味噌を加え生で食すもの)も食べたけど、やっぱり新鮮な魚じゃなきゃこれは出来ません。

若干米が少なかったけど、とってもおいしい食事でした。

やっぱ千葉に来たら魚を食べないと、です。

電車まで割りと時間があるし、バスに乗るほどの距離でもないので、安房小湊の駅まで歩きました。

途中の海水浴場でまた水平線の撮影。

今度は半島付(笑)

季節が夏なら海に入りたかった…

13時の電車で小湊を後にしました。

またいつか来る機会があれば、今度はまた自分の小学校及び行動範囲だった所を散策したいな。

自転車があればどこにだって行けるのに…

一番必要なのはレンタルサイクルなのかも知れませんね。

これで今回の鴨川観光はお終い。

楽しかった時間も終了です。

あぁ、これで現実に戻ってしまうのね…

帰りの外房線と総武線は完全に睡眠。

景色を楽しむ余裕もありませんよ。

東京駅で中央線に乗り換え、その途中で事故は起きました。

確か阿佐ヶ谷の辺りでだったかな??

八王子駅の近くの線路付近で火災があり、運転を見合わせているらしい。

駅の途中で停車することを防ぐために各駅で止めているらしく、前の電車が発車してから発車するという状況でした。

何とか吉祥寺まで行ってくれたものの、そこで完全に運転見合わせ。

「変電施設の一部に障害が見られ、電気が足りない状況です。一斉に動かせるだけの電気がありません」

何だそりゃ。

しかも聞くと、運転に支障がないかの点検の際に無理に動かしたことで電気がなくなったというではないか。

アホか。

全従業員でチャリこいで発電しろ(笑)

緊急時にどうやって対応するかとか決まってないのかね??

無理矢理動かして壊れました、って…子どもじゃないんだから。

今日は合奏でそれに間に合うように出てきたのに、これじゃあ間に合わないな…